Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından üretilen DE 10000 Manevra Lokomotifi'nin Tanzanya'ya ihraç edileceğini açıkladı.
Yazılı açıklama yapan Uraloğlu, Türkiye'nin yerli ve milli demir yolu araçları üretiminde önemli bir aşamaya geldiğini belirterek, artık sadece kendi ihtiyaçlarını karşılayan değil, aynı zamanda ürettiği araçları dünya pazarlarına sunan bir ülke konumunda olduğunu ifade etti.
Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde üretilen lokomotifin Afrika'nın doğusunda bulunan Tanzanya'da kullanılacağını belirterek, Türk mühendisliği ve işçiliğiyle geliştirilen araçların yurt dışında tercih edilmesinin gurur verici olduğunu söyledi.
TÜRASAŞ'ın başarısı Afrika'ya ulaştı
Türkiye ve Orta Doğu'nun en büyük raylı sistem araç üreticileri arasında yer alan TÜRASAŞ'ın üretim başarısının kıtalar aşarak Afrika'ya ulaştığını vurgulayan Uraloğlu, ilk yerli ve milli dizel elektrikli lokomotif DE 10000'in Tanzanya demir yolu filosunda hizmet vereceğini kaydetti.
Uraloğlu, söz konusu ihracatın, Türkiye'nin yerli demir yolu sanayisinin ulaştığı seviyeyi ve uluslararası alanda gördüğü güveni ortaya koyduğunu ifade etti.
Yerli motor teknolojisi de ihraç ediliyor
Lokomotifte, TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen, 1000 beygir gücünün üzerindeki ilk yerli ve milli dizel motor olan "Özgün Motor" kullanılıyor.
Yüksek yerlilik oranıyla geliştirilen ve tüm fikri mülkiyet hakları Türkiye'ye ait olan motorun, ilk kez yerli bir lokomotif platformunda kullanılarak yurt dışına ihraç edileceğine dikkat çeken Uraloğlu, motor geliştirme sürecinde kazanılan mühendislik ve tasarım kabiliyetlerinin Türkiye'nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini artırdığını belirtti.
Ticarileşme aşamasına ulaşan Özgün Motor'un, demir yolu sektörü başta olmak üzere farklı alanlarda da kullanılabilecek stratejik bir ürün olarak öne çıktığı bildirildi.
