Projenin Detayları ve Kapsamı:
Delice-Çorum arasındaki 120 kilometrelik bölümle start alacak olan proje, Çorum-Merzifon-Samsun hattıyla birleşerek toplamda 293 kilometrelik bir güzergahı kapsayacak. Bakan Uraloğlu, bu hattın sadece bölgesel değil, ülke genelinde ulaşımı dönüştürecek stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı.
Kuzey-Güney Koridoru ve Geniş Entegrasyon:
Yeni demiryolu ağı sayesinde Karadeniz'in, İç Anadolu ve Akdeniz limanlarına hızlı trenle bağlanacağını belirten Uraloğlu, projenin Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun güzergahında önemli bir köprü görevi göreceğini ifade etti. Ayrıca, Samsun-Sarp Hızlı Demiryolu Projesi ile entegre edilerek Karadeniz'den Akdeniz'e uzanan önemli bir kuzey-güney koridoru oluşturulacağı da müjdelendi.
Geniş Kapsamlı Hızlı Tren Ağı:
Ankara merkezli hızlı tren ağına Artvin'den Mersin'e kadar birçok ilin dahil edileceğini söyleyen Bakan Uraloğlu, Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya, Çorum, Kırşehir, Aksaray, Niğde ve Mersin hattı boyunca yaklaşık 8 milyon vatandaşın hızlı tren konforuna erişebileceğini belirtti.
Teknik Özellikler ve İstasyonlar:
Delice ile Çorum arasında saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilecek hatta, 8 delme tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üstgeçit ve 84 altgeçit yer alacak. Proje kapsamında Alacahöyük'te bir sayding ile birlikte, Delice Yolcu ve Yük İstasyonu, Sungurlu OSB Yük İstasyonu, Sungurlu Yolcu İstasyonu, Çorum Yük İstasyonu ve Çorum Yolcu İstasyonu olmak üzere toplam 5 istasyon kurulacak.
Ekonomik ve Çevresel Katkılar:
Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun hattı üzerinden yılda 12 milyon yolcunun ve 14 milyon ton yükün taşınması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, projenin hem ekonomik hem de çevresel açıdan ülkeye büyük katkılar sağlayacağını dile getirdi.
